Recibí esta semana un correo de Juan con una gran noticia: Política Territorial destinará 4,37 millones de euros para sustituir los guardarraíles actuales por nuevos sistemas de protección pensados para los motoristas. Gracias por la información y enhorabuena por tu recién estrenada BMW R 1200 RT. Admito que me cuesta dejar de ser escéptico en este tema, pero démosle un voto de confianza a la Xunta, a ver si es verdad que con esa inversión se consigue actuar en 1561 kilómetros. Falta nos hace. Os paso un vídeo donde se muestra cómo mejora la seguridad con alguna de las múltiples soluciones que hay:
El problema es grave. La Asociación Mutua Motera mostró hace unos día un vídeo en el que denunciaba que uno de los sistemas de protección para motoristas que el Ministerio de Fomento y la Dirección General de Carreteras está instalando desde el año 2004 «no cumple con los requisitos mínimos» de seguridad. A 25 km/h provocan la muerte de un motorista y no a 60, velocidad mínima exigida por la normativa europea.
La voz, 6 de Abril de 2008:
“Un motorista sufre la amputación de una pierna en un accidente ocurrido en Santiago
El hombre, J.D.V. de 42 años y vecino de Santiago, perdió el control de la motocicleta al trazar una curva hacia la izquierda en la vía A-54.”
Por trabajo, cojo todas las mañanas esa autovía (casi siempre en coche) y se me pone la piel de gallina. Camiones a 50 por hora sin luces y con niebla, guardarraíles, curvas peligrosas (para ser una autovía), accesos con muy poca o ninguna visibilidad, nieblas perennes por las mañanas, heladas en invierno y ni una sóla patrulla de la GC. Lo más curioso es que por la vía convencional, la alternativa que baja de Lavacolla (la que pasa por el Ruta Jacobea, la TVG y TVE), hay SIEMPRE un coche camuflado por lo menos en una limitación a 50. Ayer a una amiga le pusieron una multa por pasar bajo un semáforo -de los de velocidad- a menos de 40, pero en ámbar! Y después no quieren recaudar?
Pero lo peor es que ésa es una vía -A54- que se ha inaugurado hace relativamente poco…
Por suerte ésta vez no ha habido muertos, pero sí una trágica amputación ¿Hasta cuándo, señores de la DGT?
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